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王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产

王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次(cì)发射成本约30亿美元,折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败,但没有完(wán)全王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产(quán)失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是(shì)人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的(de)运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近(jìn)地轨道(dào)。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么(me)星(xīng)舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太空(kōng)能力,天体物(wù)理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严(yán)格限制,而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低,一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功,将(jiāng)启动(dòng)规模(mó)化(huà)生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说过,其(qí)发(fā)射成功(gōng)率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体,但如果从上(shàng)述定(dìng)义看,本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努(nǔ)力(lì)进行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同时,马斯(sī)克(kè)发推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺,直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  航(háng)天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机,其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计,如果(guǒ)算(suàn)上更换材(cái)料做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如(rú)果有5%都(dōu)算是不错的了(le),所以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常(cháng)。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前(qián)期多次发射失败(bài)。如(rú)果按(àn)各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估(gū)值(zhí)提(tí)升,更(gèng)多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类(lèi)定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语,人(rén)类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来(lái),现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观(guān),目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美(měi)元不等(děng);据预测到2030年,全(quán)球太空旅(lǚ)行市(shì)场规(guī)模将达(dá)到30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供(gōng)宽带服(fú)务,后来这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价这(zhè)是(shì)否就(jiù)是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器(qì),美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因(yīn),在于(yú)其运输量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢是重(zhòng)了(le)点(diǎn),所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng),这样(yàng)一(yī)天就可以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次(cì)飞行(xíng)可能(néng)只需几(jǐ)百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是,美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资,投资者是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮,融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元,其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡(王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产fán)尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》,登月(yuè)的幻想变成了(le)画面;59年(nián)后(hòu),美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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