中共中央(yāng)政治币值是什么意思，硬币的币值是什么意思局上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电(diàn)联盟(méng)11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级(jí)市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合(hé)科技4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今(jīn)股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。币值是什么意思，硬币的币值是什么意思>

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人(rén)4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而(ér)提(tí)升充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充电(diàn)桩最核心的(de)部(bù)件(jiàn)，直接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充电效(xiào)率和(hé)充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及(jí)设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零(líng)部(bù)件，充电模块(kuài)应用于直流充电设(shè)备；中游是(shì)充电桩及其他(tā)充电设(shè)备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商和交流(liú)充电设(shè)备生产商；下游是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包括(kuò)换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中表(biǎo)示(shì)，由于充电模块的生产技术要求较高且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的(de)充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或通讯电源(yuán)企业）生(shēng)产，但(dàn)随(suí)着充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大(dà)功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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