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世界上(shàng)最贵的车是什(shén)么牌子的(de)车,世界上最贵(guì)的车是什么牌子的多少元

  世界上最贵的车(chē)有:兰博基尼毒药、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳(láo)斯莱斯(sī)银魅(mèi)。

  1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

  帕(pà)加尼(Pagani)是一个来(lái)自意大(dà)利(lì)的超级(jí)跑车(chē)品牌,而Zonda则是帕加尼其中一款车(chē)型(xíng)。

  帕加尼习(xí)惯使用“风”为(wèi)旗下的(de)车型命(mìng)名(míng),而(ér)Zonda则是一股在安(ān)第斯山(shān)脉当中肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五辆。

  大家都知道汽车车身(shēn)骨架通(tōng)常都是由钢铁或者铝(lǚ)合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更(gèng)轻强度(dù)更高的(de)碳钛材料制(zhì)作(zuò),所以全(quán)车的重(zhòng)量只(zhǐ)有1210kg。

  再加上一台(tái)可以输出669马力的(de)AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速只需要(yào)3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制造(zào),全球限量七(qī)辆。

  Lykan Hypersport在(zài)天(tiān)津车展上展售时的(de)售价高达1077万美元,约合人民币7458万。

  这么昂贵的(de)车据说目(mù)前有六辆在沙特土豪手里,还有一辆(liàng)在(zài)杭州。

  Lykan Hypersport使用(yòng)的(de)是一台3.7升水平六(liù)缸发动(dòng)机,最大马力770匹,百公里加速(sù)只要2.8秒,最高车速(sù)395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是法拉利(lì)与二十世纪(jì)六(liù)十年代(dài)时生产的一款(kuǎn)跑车,因为(wèi)250GTO在多项世界(jiè)赛事中赢得(dé)了冠军(jūn),所以这款车便集结了一身(shēn)的荣誉头(tóu)衔。

  目前这款(kuǎn)车已经升级为收藏级(jí)别车型(xíng),一辆(liàng)250GTO在美国(guó)圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成(chéng)交,折合人民币约3.35亿,刷(shuā)新了汽车拍卖价格的(de)最高记录。

  4、劳斯莱(lái)斯银魅

  劳斯莱斯(sī)银魅是(shì)一(yī)款(kuǎn)实实在在的(de)老爷车(chē),于(yú)1906年发布并(bìng)在1926年停产,当时生产的目的主要是供给英国皇室使用,所以总共的产量非(fēi)常(cháng)少只有7874辆,而现存(cún)的(de)还不到十辆。

  5、兰博基尼毒药

  兰博基尼(ní)毒药是(shì)兰博(bó)基尼(ní)公司于2013年推出的一(yī)款纪念版车型,按照(zhào)兰博基尼的传统,Veneno的名称取自(zì)于(yú)西班牙斗(dòu)牛史上(shàng)最快的斗牛,而Veneno的(de)中文意(yì)思是毒药(yào)。

  兰博(bó)基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最(zuì)大马力750匹,极速可达(dá)354km/h,百(bǎi)公里加速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什(shén)么(me)牌(pái)子的?

  世(shì)界(jiè)上(shàng)最(zuì)贵的车第(dì)一名是劳斯(sī)莱斯银魅(Silver Ghost),这(zhè)是一款在1906年至1926年之间生(shēng)产的(de)老爷(yé)车,当时主(zhǔ)要是(shì)供给英国皇室使用(yòng),所以产量很(hěn)低只有7874辆,而现(xiàn)存的也不过十(shí)辆。

  银魅的(de)名称来(lái)自(zì)其车身上大面积的银色配件,行(xíng)驶(shǐ)时如同一道银色的魅影。

  劳斯莱斯魅影(yǐng)搭载的是一(yī)台7036cc的六缸发动机(jī),最大(dà)可以输出(chū)49匹马力。

  在1920S后,劳斯莱兆雹斯魅影的销量(liàng)不(bù)断下(xià)跌(diē),最终停(tíng)产并(bìng)由劳(láo)斯莱斯幻影取代。

  时至今日(rì),这款老爷车已经变成族(zú)源(yuán)帆了极具收藏价值的车型,据估计其收(shōu)藏价值已经(jīng)超过了15亿(yì)元,足以位居世(shì)界上(shàng)最贵的车排行榜第一名。

  其他比较贵的车(chē)

  兰博基尼Concept S

  售价(jià):3.8亿元(yuán)

  兰博基尼爱马仕(shì)(Concept S)是于2005年推出(chū)的(de)概念车型(xíng),作为兰博基(jī)尼盖(gài)拉(lā)多的原型在(zài)当时的日内瓦车展上亮(liàng)相(xiāng),目前兰博基尼爱(ài)马(mǎ)仕目前存放于兰博基尼(ní)博物馆。

  实过渡句在文章中起什么作用,过渡句在文中起什么作用,有什么好处际(jì)上(shàng)兰(lán)裂颤博基(jī)尼(ní)Concept S并非(fēi)兰博基尼与爱马仕合作生产的车型,并且作为一款概念(niàn)车Concept S也(yě)未曾有任何(hé)官方报价,所以3.8亿的报(bào)价更多的是网上误传。

  但是(shì)即使(过渡句在文章中起什么作用,过渡句在文中起什么作用,有什么好处shǐ)Concept S真(zhēn)的是3.8亿(yì)售价(jià)过渡句在文章中起什么作用,过渡句在文中起什么作用,有什么好处也不会(huì)让人惊讶,因(yīn)为其量产车型(xíng)兰博基尼盖(gài)亚(yà)多实在是太完美了。

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