恒大汽车(chē)玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次宣布(bù)停产，意味着(zhe)许家印的造(zào)车梦碎。近期，另一位地产大佬王健林(lín)的汽(qì)车梦，也(yě)碎了。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚加盟万达汽车担任总裁的李宏(hóng)鹏已经离(lí)职，并且万达汽(qì)车已更名易主，12家子公(gōng)司中有4家处于(yú)注销状态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐怕有些(xiē)失(shī)落(luò)。更让他烦心的是，市(shì)场最(zuì)近还(hái)笼罩着一些关于(yú)万(wàn)达的负面(miàn)情绪。除(chú)了(le)地产甩卖(mài)传言、万达商管(guǎn)300亿对赌(dǔ)悬顶(dǐng)外，还(hái)包括美元债券价格持(chí)续下跌以及内(nèi)部员工爆料业(yè)绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达(dá)汽车(chē)也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪(làng)科技，万达(dá)汽车总裁李宏(hóng)鹏已经(jīng)离职，并于2023年加盟高合(hé)汽车(chē)，担任董事长营销业(yè)务专务。

　　据(jù)悉，李洪(hóng)鹏拥(yōng)有31年(nián)的汽车(chē)行业管理经验，先后(hòu)在(zài)北京梅赛德斯-奔驰(chí)、福(fú)特中国(guó)、现代中国等企业担任重要职位(wèi)，在(zài)品牌营销、经销商(shāng)渠道规划建设、企(qǐ)业管理与战略规划等领域(yù)拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏宣(xuān)布离(lí)职现(xiàn)代汽车，将(jiāng)从2022年1月(yuè)起担任万(wàn)达汽车总裁。

　　就在(zài)李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车(chē)。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正(zhèng)式与万(wàn)达集团启动战略合(hé)作，于是(shì)才有了(le)王健(jiàn)林的(de)那句，他将亲自(zì)带(dài)头，让万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错(cuò)，万达和(hé)恒大、宝能选择亲自造(zào)车不同，王健林(lín)走的是渠道路线，即依(yī)托万达广场、万达文旅在全(quán)国范围内建设(shè)红旗商超体(tǐ)验店(diàn)，资(zī)金压力相对小(xiǎo)得多(duō)。

　　这种背景下，万达成(chéng)立了一家名为万达(dá)汽车科技服(fú)务的公司，经营范围涉及汽车新车(chē)销(xiāo)售、汽车(chē)零配件批发、机动车充(chōng)电销售等。股权结(jié)构上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景(jǐng)持股(gǔ)35％。

　　但是随(suí)着总裁出走，上述(shù)公司近日也发生工商变更，企业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科(kē)技(jì)服务有限公司，大连万(wàn)达股东行列。不(bù)仅如(rú)此，12家万达汽车子公司，目前已有(yǒu)4家公司处(chù)于注销状(zhuàng)态(tài)。

　　以上说明，万达汽车(chē)正式被王健林抛弃。地(dì)产大佬王(wáng)健(jiàn)林的汽车(chē)梦，不(bù)做了。

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　　负面、传闻不断，老王(wáng)烦心事多(duō)

　　除了汽车(chē)梦碎，还有一(yī)些事让王(wáng)健林日子不好过。

　　4月(yuè)25日，港交(jiāo)所(suǒ)信息显示，珠海万达商管(guǎn)招股书已失效。算下(xià)来，这已(yǐ)经(jīng)是万达商(shāng)管重启上(shàng)市以来，第三次招股书失效。

　　意(yì)味着(zhe)啥呢？要知道，珠(zhū)海(hǎi)万达(dá)商管作(zuò)为万达商管集团子(zi)公司，负(fù)责所(suǒ)有万达广场的运营管理，相当于整个万达(dá)集团的最(zuì)核心(xīn)资产。

　　不能(néng)成功上(shàng)市，最直接的影响，一是无法从股市融(róng)资，二是王健林(lín)不好(hǎo)向老股东们交代。

　　根据招股书(shū)，王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署(shǔ)的(de)对赌协(xié)议中(zhōng)，后者总投资额高达380亿(yì)元，持股21.17％。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺(tǐng)老王的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟(méng)投资，一(yī)共有20多(duō)家。

　　双方约定(dìng)，如果珠(zhū)海万达不能在2023年底成(chéng)功上市，就需要向上市前投资(zī)者支付约(yuē)300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对于招股书失效(xiào)，万达表示会继续更(gèng)新材料，再次申报，目前(qián)上市进展仍在推进中。

　　但在市(shì)场方面，这次招股书失(shī)效仍然(rán)引(yǐn)起了(le)一系列连(lián)锁反应：

　　首先是万达相关美(měi)元(yuán)债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说，如果万(wàn)达5月前不能(néng)上市，有三笔总计13亿(yì)美元(yuán)的离岸定(dìng)期贷款，施贷(dài)方可以选择(zé)要求(qiú)提前还(hái)款；

　　然后是一些传(chuán)闻开始称万达地产要卖身华润(rùn)地产，万达所(suǒ)有城(chéng)市总(zǒng)经理都(dōu)去北京(jīng)开会了(le)。

　　就后面(miàn)两点，事情有了(le)最新进展。

　　一是万(wàn)达已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限，延长到(dào)今年11月30日；二是华润否认收(shōu)购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老王悬着的(de)心已经落地。玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次>

　　截(jié)至2022年9月底(dǐ)，万达商(shāng)管(guǎn)现金(jīn)余额325.39亿(yì)元，足(zú)以覆(fù)盖短期负债+一年内到期的(de)非流动负(fù)债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了，要是万达(dá)商管上市失败，万达还有(yǒu)一笔巨额的对(duì)赌要还(hái)！

　　根据(jù)评(píng)级咨询(xún)机构“YY Rating”的测算，不考(kǎo)虑预提所得税和股息(xī)，万达一方(fāng)的(de)潜在(zài)回购(gòu)支出规模高达(dá)440亿元。显(xiǎn)然，公司在手的约(yuē)325亿(yì)现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候(hòu)，300个(gè)小目标从(cóng)何而来，王健(jiàn)林是否留(liú)有后手，外界不得而知。

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