“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友们的口头禅。的(de)确(què)，四月(yuè)初身价在每(měi)公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来(lái)价格(gé)“腰斩”。水果店、超(chāo)市内(nèi)，不(bù)少(shǎo)榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌至20元/斤上下(xià)，仅需(xū)百元(yuán)左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价(jià)格为何(hé)“一路向下”？这要从供需(xū)两端的情况(kuàng)说(shuō)起。星图(tú)金融研究院消费金(jīn)融研究中心主任、高级(jí)研(yán)究员付一夫(fū)在接受(shòu)国(guó)际商报(bào)记者采访时(shí)表(biǎo)示，果蔬价格受供给(gěi)端影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西(xī)亚(yà)对(duì)华出(chū)口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南自产榴(liú)莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加(jiā)入了供给大军，可以说中国市(shì)场上的榴莲(lián)供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最(zuì)多(duō)的国家。泰国榴莲(lián)出(chū)口(kǒu)商表(biǎo)示(shì)，自(zì)从搭(dā亢可以加什么偏旁变成什么字，亢这个字可以加什么偏旁)上中老(lǎo)铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的(de)时间大大缩短。以(yǐ)前通(tōng)过海运需要大约(yuē)7天时(shí)间、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国昆(kūn)明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感型消(xiāo)费者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市(shì)水果品种较(jiào)多，消(xiāo)费者选择面(miàn)较广；对于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费者而言(yán)，榴莲未(wèi)见(jiàn)得是最(zuì)佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张，价(jià)格(gé)自然(rán)下跌(diē)。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影(yǐng)响。”付一(yī)夫说，一些从(cóng)业者(zhě)表示，榴莲价(jià)格(gé)在内(nèi)部也有分化。其实(shí)，高品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋(qū)势(shì)。付一(yī)夫说，就其长期趋势(shì)而言，尚(shàng)难(nán)作(zuò亢可以加什么偏旁变成什么字，亢这个字可以加什么偏旁)定论(lùn)。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲(lián)价格也会(huì)随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降(jiàng)），榴莲(lián)价格是(shì)否(fǒu)止跌回升也有待观(guān)察。”

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