金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化(huà)转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自(zì)主出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待(dài)世界最严(yán)国(guó)六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协会(huì)强调，目前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表(biǎo)示(shì)担(dā环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语n)忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门(mén)能不能(néng)适当延(yán)期，建议(yì)国(guó)六(liù)B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面(miàn)实施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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