金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去(qù)年同(tóng)期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内(nèi)零售份额(é)看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能(néng)源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克现(xiàn)。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发(fā)布(bù)关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对(duì)部分实际行驶(shǐ)1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克污染(rǎn)物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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