金(jīn)融界(jiè)5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分(fēn)析》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车(chē)批(pī)发销(xiāo)量达到60.7万辆，同揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计批(pī)发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太(tài)大。尤(yóu)其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的(de)心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出(chū)，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu)利于车企生(shēng)产(chǎn)销售。由于乘联(lián)会与社会(huì)各界共同呼吁的(de)国六老款车型的延(yán)期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企(qǐ)的部分(fēn)车型(xíng)产销(xiāo)仍(réng)相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化(huà)或(huò)继(jì)续呈(揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音chéng)现宽(kuān)幅增长。

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