“我(wǒ)请你吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为(wèi)何(hé)“一拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系路向下”？这要从供(gōng)需(xū)两端(duān)的情况说起。星图(tú)金(jīn拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系)融研究院消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国际(jì)商报记者采(cǎi)访时(shí)表(biǎo)示，果蔬价格受供给(gěi)端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华(huá)出口量增加，物(wù)流交通成本亦逐步降低(dī拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系)；另(lìng)一方面，我国(guó)海南(nán)自产榴莲的供(gōng)给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供给大军，可以说(shuō)中国(guó)市(shì)场(chǎng)上的榴莲(lián)供给量(liàng)越(yuè)发(fā)充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是(shì)全(quán)球出口新鲜(xiān)榴(liú)莲最(zuì)多的(de)国家。泰国榴(liú)莲出口(kǒu)商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的时间大大缩短。以前(qián)通过海运需要大约7天时间、公路(lù)运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需(xū)3天(tiān)。

　　“从需(xū)求端看，价格敏感型消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市(shì)水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对(duì)于糖分敏感(gǎn)型消费者而(ér)言，榴莲未见得(dé)是最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲(lián)市场尚未出现供大(dà)于(yú)求的(de)情形，或者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因(yīn)素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦(yì)对(duì)榴莲(lián)价(jià)格下跌产(chǎn)生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴(liú)莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格(gé)仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如(rú)何？料短期(qī)内榴莲价格或呈现继(jì)续(xù)下(xià)跌的趋势(shì)。付一(yī)夫说(shuō)，就其长期趋势而(ér)言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人力成本的(de)浮动性变化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回(huí)升也有待观察。”

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