“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口(kǒu)头禅。的确，四(sì)月初身价在(zài)每公斤百元的(de)榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长(zhǎn中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机g)假结束后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不少榴(liú)莲的(de)价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有望(wàng)拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从(cóng)供(gōng)需两端(duān)的(de)情况说(shuō)起。星图金融研究院消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫在接(jiē)受国际商(shāng)报记者采访时表示，果蔬价格中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机受供给端影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来(lái)西(xī)亚对华(huá)出(chū)口(kǒu)量增加，物流交通成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一(yī)方面，我国海南(nán)自产榴莲的(de)供给(gěi)量也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给(gěi)大军(jūn)，可(kě)以说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出口(kǒu)新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前(qián)通(tōng)过(guò)海运(yùn)需要大约(yuē)7天时间(jiān)、公(gōng)路运输大约5天(tiān)，自从(cóng)有了(le)中老(lǎo)铁路(lù)，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏(mǐn)感型消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一(yī)夫说(shuō)，因季节(jié)因素，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多，消费者选(xuǎn)择(zé)面较(jiào)广(guǎng)；对于糖(táng)分敏感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市(shì)场尚(shàng)未出现供(gōng)大于求(qiú)的情形，或者说需求尚未明(míng)显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水果商也会加(jiā)力促(cù)销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌(diē)产生影响。”付(fù)一夫(fū)说，一些从业者表(biǎo)示，榴(liú)莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如(r中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机ú)何？料短期内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的趋(qū)势(shì)。付一(yī)夫说，就其(qí)长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性变化(huà)，榴莲价格也会随之波(bō)动(dòng)；伴(bàn)随需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也(yě)有待观察(chá)。”

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