近(jìn)日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人(rén)，对(duì)方表示(shì)：有人故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于(yú)智(zhì)能化的(de)技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构(gòu)。菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞 24px;'>菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞p>

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在保持性(xìng)能的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的(de)成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加(jiā)大(dà)研发(fā)方面的投(tóu)菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度(dù)的研发投(tóu)入，每(měi)年的研发投(tóu)入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻(fān)在(zài)路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为(wèi)车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有(yǒu)保持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛锚，发生(shēng)交通事故并出(chū)现(xiàn)人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故发生(shēng)时(shí)，时(shí)速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车(chē)主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生(shēng)人(rén)员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理，门店第一(yī)时(shí)间已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果(guǒ)，并协(xié)助客(kè)户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车(chē)失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作(zuò)人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库(kù)时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没(méi)有附(fù)着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此事作(zuò)出(chū)置评。

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