中共中央政治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设施印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有建设(shè)。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源(yuán)汽(qì)车下(xià)乡(xiāng)的(de)突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计(jì)上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有>预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报(bào)指出，受益(yì)于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提升，进而(ér)提升充电(diàn)模块的需(xū)求(qiú)量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业内誉为直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏(zàng)”。从(cóng)成本(běn)角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人(rén)在(zài)2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出(chū)，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设备生(shēng)产(chǎn)商，包括直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运(yùn)营服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表示，由于(yú)充电模(mó)块的生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台(tái)化的(de)发(fā)展趋(qū)势，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下子公司特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市(shì)公司包括(kuò)通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：

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