起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

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起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截(jié)止(zhǐ)办理(lǐ)手续的(de)时间为航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如(rú)有任何一个环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方式(shì)就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其(qí)他(tā)有效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜(guì)台办理(lǐ)，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公司开通(tōng)的网(wǎng)上值(zhí)机(jī)业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的(de)网(wǎng)上值(zhí)机(jī)系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提(tí)前停止换(huàn)登机牌

　　为保(b怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义ǎo)证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航(háng)班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当中如有任何一个环节(jié)来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规(guī)定时间换登(dēng)机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟(chí)应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到(dào)乘机机场的承运(yùn)人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承运(yùn)人地(dì)面服务代理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利(lì)用座(zuò)位的(de)条件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误机费一次(cì)；

　　但持有的(de)机票如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时(shí)间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按自愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应(yīng)交付客(kè)票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可能是(shì)会有差(chà)异的(de)，大多数都是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会(huì)停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞(fēi)机(jī)的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国际航(háng)班(bān)，大(dà)多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘(chéng)客(kè)需(xū)要(yào)提前到达(dá)机场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航(háng)班需要提前两个小(xiǎo)时左右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需(xū)要再(zài)过安检，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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