关于宝马大降价的原因的(de)最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)不朽的意思的(de)原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此(cǐ)前据多(duō)家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市(shì)的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却(q不朽的意思uè)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是(shì)通过(guò)汽贸(mào)店放出来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油(yóu)车同样(yàng)的(de)价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品已经(jīng)无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降(jiàng)价的幅度(dù)和车型来(lái)说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这也说明(míng)了一个(gè)问(wèn)题(tí)，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力(lì)更(gèng)大(dà)。一直(zhí)以来，品牌服务、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体验都不朽的意思是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源(yuán)赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的(de)议价权骤然下降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的(de)销量十分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不(bù)要说和月销(xiāo)破(pò)万的(de)理想和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是(shì)和二线新势力相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

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