国产(chǎn)大(dà)飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班即将一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力启航，而5月(yuè)29日(rì)开始，东航(háng)C919也(yě)将在上海-成都开启(qǐ)往(wǎng)返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业(yè)首航(háng)采取(qǔ)邀请制，也意味着(zhe)大部(bù)分旅客(kè)无(wú)法(fǎ)现场经历中国航空(kōng)史(shǐ)上(shàng)的“历史性时(shí)刻”。不过，多(duō)位旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望(wàng)能体(tǐ)验国产(chǎn)大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京(jīng)首(shǒu)都机场。

　　值得注意的(de)是，这(zhè)趟深具历(lì)史(shǐ)意义的商业首航并(bìng)未完全(quán)一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力向公众开(kāi)售。早(zǎo)在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会(huì)员征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺(shùn)利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日(rì)，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济(jì)舱价格(gé)初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上(shàng)看到，5月(一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力yuè)26日晚9点半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期(qī)从事(shì)飞(fēi)机估值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国(guó)产大飞机的进展。不过，他既错过了(le)首航会(huì)员(yuán)报名，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两(liǎng)张C919机(jī)票(piào)。“合共花了3000余元(yuán)，略贵(guì)，但(dàn)这是(shì)情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工(gōng)作调动(dòng)，他目前在公司(sī)已不负责航空板块业务，不过他表示(shì)，退出前(qián)的最后(hòu)一项工作是推动所在(zài)机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言(yán)（这次抢到机(jī)票）是“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时(shí)代财(cái)经从东航App上发(fā)现(xiàn)，目前该航线（5月(yuè)29日(rì)上海-成都）尚有5张经济(jì)舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日(rì)至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双(shuāng)流机场之(zhī)间往(wǎng)返，出发时间也较(jiào)为固(gù)定，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一位航(háng)空爱好者，经常(cháng)在(zài)社(shè)交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买(mǎi)了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成(chéng)都的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时(shí)代财(cái)经(jīng)。恰(qià)逢(féng)周末，她(tā)认为票价尚算(suàn)合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作(zuò)为自己(jǐ)的生日(rì)礼物。

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