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世界上最贵(guì)的车是什么牌子(zi)的车，世界上最贵(guì)的车是什么牌子的(de)多(duō)少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个来自意大利的超级(jí)跑车品(pǐn)牌，而Zonda则是帕加尼其中一(yī)款车型(xíng)。

　　帕加尼(ní)习惯使(shǐ)用“风(fēng)”为旗下的车型(xíng)命名(míng)，而Zonda则是一股在安第斯(sī)山脉当中肆虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆(liàng)。

　　大家都知道汽(qì)车车身骨架通常都(dōu)是由(yóu)钢铁或(huò)者铝(lǚ)合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采用质量更轻强度(dù)更高的碳(tàn)钛材(cái)料制作，所以全(quán)车的重量只有1210kg。

　　再加上一台可以输出(chū)669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴嫩公(gōng)司设计制造，全球限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津(jīn)车展上(shàng)展售时的售价(jià)高达1077万(wàn)美(měi)元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车(chē)据说目(mù)前(qián)有六辆(liàng)在沙特土豪手里(lǐ)，还有(yǒu)一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台(tái)3.7升水平六缸(gāng)发动机，最大马力770匹，百公(gōng)里加速只要2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世纪(jì)六(liù)十年代时生产的一款跑车，因为(wèi)250GTO在多项世界赛事中(zhōng)赢得了冠军，所(suǒ)以这(zhè)款车便集结(jié)了(le)一身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前(qián)这款(kuǎn)车已经升级为收(shōu)藏(cáng)级(jí)别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格(gé)拍卖成交，折合人民币(bì)约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高(gāo)记录。

　　4、劳斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在在的老爷车(chē)，于1906年发布并在1926年停产，当时(shí)生产(chǎn)的目的主(zhǔ)要是供给(gěi)英国皇(huáng)室使(shǐ)用，所以总(zǒng)共的(de)产量非(fēi)常(cháng)少只有7874辆(liàng)，而现存的还不到十辆。

　　5、兰(lán)博基(jī)尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼公司于2013年(nián)推出的一款纪念(niàn)版(bǎn)车(chē)型(xíng)，按照(zhào)兰博基尼的传(chuán)统(tǒng)，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而(ér)Veneno的中文(wén)意(yì)思是毒药。

　　兰博(bó)基尼(ní)毒药搭载的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自(zì)吸(xī)发aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么动机，最(zuì)大(dà)马力750匹，极速可达354km/h，百公里加(jiā)速只要(yào)2.8秒。

最贵(guì)的车是什么(me)牌子(zi)的？

　　世界上最贵的(de)车第(dì)一名(míng)是劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至(zhì)1926年之间生产的(de)老爷车，当(dāng)时主要是(shì)供给(gěi)英(yīng)国(guó)皇室使用，所以产量(liàng)很低(dī)只有7874辆，而现存的(de)也不(bù)过十辆。

　　银魅的名称来自(zì)其车身上大面积的银(yín)色(sè)配(pèi)件，行驶时如同一道银色的(de)魅影。

　　劳斯莱(lái)斯魅影搭载的是(shì)一台7036cc的(de)六(liù)缸(gāng)发动机，最大可以输出49匹(pǐ)马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆雹(báo)斯魅影的销量不断下跌，最终停(tíng)产并由劳(láo)斯莱斯(sī)幻影(yǐng)取代。

　　时(shí)至今日(rì)，这款老(lǎo)爷(yé)车已经变成族源帆了极具收(shōu)藏(cáng)价(jià)值的(de)车型，据估计其收(shōu)藏价值已(yǐ)经超过了15亿元，足以(yǐ)位(wèi)居世界上最贵(guì)的车排(pái)行榜第一名。

　　其(qí)他比较贵的车

　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博(bó)基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概念车型，作为兰博基尼盖拉(lā)多的原型在当时aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么的日(rì)内瓦车展上(shàng)亮(liàng)相(xiāng)，目前兰博基尼(ní)爱(ài)马(mǎ)仕(shì)目前(qián)存放于兰(lán)博基尼博物馆。

　　实际上兰裂(liè)颤(chàn)博基(jī)尼Concept S并非兰博基尼与(yǔ)爱马仕合作生产(chǎn)的车型，并且作(zuò)为一款(kuǎn)概念(niàn)车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报价，所以(yǐ)3.8亿的报价(jià)更多(duō)的是网(wǎng)上误传(chuán)。

　　但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售(shòu)价也不会让人惊讶，因为其量(liàng)产(chǎn)车型兰博基(jī)尼盖亚多实在是(shì)太完美了。

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