金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力(lì)车企销量同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新(xīn)势力出(chū)口也逐步(bù)启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期(qī)待(dài)降(jiàng)价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别现在汽车行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框(kuāng)框，这(zhè)样才能通过(guò)稳(wěn)定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流通协(xié)会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国(guó)六(liù)B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的(de)库存未消化(huà)。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发(fā)布规(guī)定，国(guó)六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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