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小卖部一天卖1000利润多少,一个小卖部一天卖1000能赚多少

小卖部一天卖1000利润多少,一个小卖部一天卖1000能赚多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载(zài)火箭于(yú)北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī),马(mǎ)斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败,但没有完(wán)全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美(měi)国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测:“假设(shè)发射成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严格限制(zhì),而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

  此(cǐ)外马(mǎ)斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng),将(jiāng)启(qǐ)动规模(mó)化生产,以每(měi)年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

  不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过,其(qí)发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射(shè)前约40秒,因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望(wàng)值定得较低(dī),“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的(de)。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯克(kè)发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺,直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么(me),因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型机,其中不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计(jì),如果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心小卖部一天卖1000利润多少,一个小卖部一天卖1000能赚多少(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了(le),所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正小卖部一天卖1000利润多少,一个小卖部一天卖1000能赚多少(zhèng)是如此,在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估(gū)值提升,更多(duō)投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī),2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

  目(mù)前(qián)看来,现实与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱(qián)景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服(fú)务,后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星(xīng)。

  很难(nán)评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月(yuè),美国(guó)国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资(zī)助,并被要(yào)求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的(de)主要原(yuán)因,在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计:相比(bǐ)更贵的小卖部一天卖1000利润多少,一个小卖部一天卖1000能赚多少碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元(yuán),甚至最少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天(tiān)是(shì)一(yī)项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后(hòu)数轮融(róng)资(zī)。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金的(de)一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一(yī)家投资公司,此轮融(róng)资数额达数十亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元(yuán),其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  这是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月(yuè)的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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