金(jīn)融界5月(yuè)12日(rì)消息 特斯拉一口(kǒu)气(qì)宣布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局网(wǎng)站显示，日(rì)前，特(tè)斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司(sī)根据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的要(yào)求，向国(guó)家市场监(jiān)督管理总局备案(àn)了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部(bù)分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规(guī)模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本(běn)次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能(néng)增(zēng)加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如(rú)何解决(jué)缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回(huí)范围内的车辆(liàng)推(tuī)送新开发的功能(néng)，以降(jiàng)低(dī)因长时间(jiān)深(shēn)踩加速(sù)踏板导致速(sù)度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具备能量(liàng)回收制动强(qiáng)度选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出(chū)厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

　　除了(le)大规模(mó)召回之外(wài)，特(tè)斯(sī)拉(lā)还遭遇了(le)电池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯(sī)拉的(de)电池(chí)供应(yīng)商日本松下表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于(yú)一直(zhí)渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉来(lái)说，无(wú)疑是一(yī)个(gè)不(bù)小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而(ér)其原(yuán)本(běn)计划(huà)的量产时(shí)间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被(bèi)推(tuī)迟一年，主要(yào)是为(wèi)了提高(gāo)电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下(xià)计(jì)划在日本和歌山工厂(chǎng)新建两(liǎng)条生产线。松下计划(huà)向(xiàng)该工厂投(tóu)资(zī)800亿(yì)日元，预(yù)计年产能为(wèi)10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够(gòu)为约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车供(gōng)能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新(xīn)型大圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高度(dù)80毫米。单(dān)体能(néng)量方面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池(chí)的五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电池(chí)组将使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽车设计(jì)的改进，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池(chí)仍存在不(bù)小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括焊接(jiē)、干(gàn)发电极(jí)等关键技术仍制约着其大规模(mó)量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方(fāng)面，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化后，市(shì)场份(fèn)额才(cái)会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但(dàn)国内已有(yǒu)一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电(diàn)池(chí)、国轩高科等电池(chí)厂(chǎng)商都在积极跟进(jìn)包(bāo)括4680在内的46系列(liè)大圆柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂商(shāng)宣(xuān)布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯(sī)拉一直在售(shòu)价上做文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美(měi)国(guó)的(de)售(shòu)价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了(le)美国、日本以及(jí)加(jiā)拿大等(děng)国的售价(jià)，其中(zhōng)美国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前(qián)为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯(sī)拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版(bǎn)上(shàng)涨至3叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜3.19万(wàn)元(yuán)；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆(nì)势(shì)提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型(xíng)也是特(tè)斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显(xiǎ叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜n)示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车型在(zài)美(měi)国的售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提(tí)高(gāo)了250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上调至(zhì)了(le)98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了(le)108490美元(yuán)。

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