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国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数(shù)字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯(bó)数字（实际上是印度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是每(měi)公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最(zuì)新的(de)欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国V标准，北京一旦全(quán)面实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放(fàng)标(biāo)准的(de)车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京市(shì)环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了(le)相关准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标准。bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗p>

　　目(mù)标是(shì)将车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字(zì)是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包(bāo)括一氧化(huà)碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一(yī)氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的(de)限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排(pái)放指令(lìng)是EEC或EU参与国强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准

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