金融(róng)界4月22日消(xiāo)息，经济(jì)数(shù)据超预期提振(zhèn)，原油(yóu)收盘走高。但本周由于对(duì)经济前(qián)景的担忧加(jiā)剧需求担忧，原油期(qī)货五(wǔ)周来(lái)首次录得周下(xià)跌(diē)。

　　纽约商品交易(yì)所(suǒ)6月交割的西德克萨斯中质原油上涨50美分，收于每桶77.87美元(yuán)涨幅(fú)近0.7％，美国基准近月原油期货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货交(jiāo)易所6月全球(qiú)基准布伦特原油价格上涨56美分，至每桶81.66美元(yuán)，涨(zhǎng)幅(fú)0.7％，本周累计(jì)下跌(diē)5.4％。

　　在纽约(yuē)商交所，5月(yuè)汽油(yóu)价格上涨0.6％至每加(jiā)仑2.60美元(yuán)，本周累计(jì)下跌8.3％；5月取暖(nuǎn)油价格下跌(diē)近0.3％至每(měi)加仑(lún)2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每百(bǎi)万英热单位(wèi)2.23美元，周涨(zhǎng)幅(fú)为(wèi)5.6％。

　　周四，西德(dé)克萨斯中质(zhì)原油和布伦(lún)特原油双双创下(xià)本月最低收盘价(jià)，回吐了4月初的大部(bù)分(fēn)涨(zhǎng)幅，此前(qián)沙(shā)特及其(qí)OPEC+盟友(yǒu)宣布(bù)，将从(cóng)5月开(kāi)始至(zhì)年底减产(chǎn)约115万桶/日，而俄(é)罗斯则表示，将把(bǎ)每(měi)天(tiān)减产50万桶(tǒng)的(de)计划延长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Resea莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗rch的(de)分析(xī)师在周五的简报中写道，周四，对消费者需求与"不断恶(è)化的经济(jì)背景和仍(réng)持鹰派立场"的美联储联系在(zài)一起的担忧(yōu)有所加剧(jù)。

　　他们表示，“本周美国几(jǐ)家(jiā)大公司发(fā)布的(de)业绩和预期(qī)都不(bù)佳，而(ér)美国周(zhōu)四公布(bù)的经济数(shù)据也不乐观”，因此“没有真正积(jī)极的理(lǐ)由介入并捍卫(wèi)4月(yuè)份西德克(kè)萨斯中(zhōng)质原(yuán)油每(měi)桶79美元的关键技术支撑位”。

　　总体而言，分析师表示，对美联(lián)储和其他主要央行(xíng)持续收紧(jǐn)货币政策引发全球经(jīng)济(jì)急剧(jù)放缓的担忧(yōu)，是(shì)本周油价(jià)下(xià)跌的部分原因。这些因素(sù)抵消了此前对中国经济复(fù)苏的乐观情(qíng)绪，此前中(zhōng)国在(zài)2022年底取(qǔ)消(xiāo)了严格的COVID-19控(kòng)制措施。

　　德国商业银行(xíng)（Commerzbank）大(dà)宗(zōng)商品分析师卡斯滕•弗(fú)里奇（Carsten Fritsch）在周五的一(yī)份报告中说，除了对中国需(xū)求的怀疑之外，有报道称，尽管受到(dào)制裁和禁(jìn)运，俄罗斯(sī)的原(yuán)油运输仍在继(jì)续(xù)，这也给油价带(dài)来了(le)压(yā)力。

　　路透社周四(sì)报道称(chēng)，4月(yuè)份俄罗斯西(xī)部港口的石油装载量有望达到2019年(nián)以来的最高水平，每天(tiān)超过240万桶(tǒng)。

　　俄罗(luó)斯还(hái)表示，俄(é)罗斯总统普京与王储(chǔ)、沙特阿拉(lā)伯部长会议主席穆罕(hǎn)默(mò)德(dé)·本(běn)·萨勒曼·沙特进(jìn)行了电话(huà)交谈，重点是扩大“在贸易、经济、投(tóu)资和能源领(lǐng)域(yù)的互利关系”。

　　"短期内，在西方工业化国家经济前景好(hǎo)坏参半(bàn)的(de)背(bèi)景下，定向阶段可(kě)能会持(chí)续下去:毕竟(jìng)，市场(chǎng)（莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗仍(réng)然）供应(yīng)充(chōng)足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我(wǒ)们看来(lái)，市场在中期过于自满:当沙(shā)特阿拉伯和其(qí)他一些欧佩克国家的产量从5月(yuè)份(fèn)开始缩减时，市场将再(zài)次出现明显的供应不足，”他说。他说，2023年下半年的每日石(shí)油供(gōng)应可(kě)能比需(xū)求(qiú)少200万桶左右，这(zhè)意味着莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗刚(gāng)刚恢复到“正(zhèng)常”水平的发达国家商(shāng)业(yè)库存可能会再次下(xià)降。

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