近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出(chū)现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了大学老师最怕什么部门举报Duke系列(liè)与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些(xiē)变(biàn)化，新车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活(huó)力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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