日前，据(jù)盖世汽(qì)车(chē)援引业(yè)内人士言论报(bào)道，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁员(yuán)，按照N+3来(lái)赔(péi)偿，人数超过1300人(rén)。福(fú)特(tè)中国方面(miàn)对(duì)此回应称：“对于(yú)福特汽车来(lái)说，中国是一个至(zhì)关重要的市场，我们坚定不(bù)移地推进(jìn)在华业(yè)务(wù)可持(chí)续发展的承(chéng)诺(小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询nuò)始(shǐ)终不变。我们正在打造一(yī)个更(gèng)加精简、灵活的(de)组织结构，将(jiāng)资(zī)源投入到(dào)我们(men)具有(yǒu)优势的核心(xīn)业务(wù)上，努力实现在华(huá)业务(wù)目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电福特官(guān)方客服，其表示只(zhǐ)负责销售(shòu)和服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对(duì)于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资(zī)以及精(jīng)简(jiǎn)计划等信息，福特中国代理公关则回应称，除了上(shàng)述回应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在被曝“裁员”消息(xī)的背后，福特汽车(chē)在(zài)中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在南昌签署框架协议，双方(fāng)宣布在现有合作(zuò)基础上(shàng)，进(jìn)一步扩大江铃(líng)汽车(chē)的产(chǎn)品出口业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改变。”福特汽车(chē)公司(sī)总裁兼首席执(zhí)行(xíng)官吉姆·法利在今年一季度财报电(diàn)话会议上(shàng)表示：“我们将在(zài)中(zhōng)国开展投资更(gèng)低、更(gèng)精简、更专注、回报更高的业务。” 据(jù)其介绍，福(fú)特将更加关注(zhù)中国(guó)市场的(de)商用车业务，同时计划将其在中国的工厂用(yòng)作(zuò)经济型电(diàn)动汽车和燃油商用(yòng)车的出口中心。

　　一(yī)“减”一(yī)“增”之间，百年汽(qì)车巨(jù)头(tóu)福特正在中国汽车市场(chǎng)上寻找新的方(fāng)向。

　　组织(zhī)架构做减法(fǎ)？

　　从前(qián)述回应上看，福(fú)特中国(guó)并未对“裁员(yuán)”消息作出否认(rèn)，同时称其“正在打(dǎ)造(zào)一个更(gèng)加精简、灵(líng)活(huó)的组织结构(gòu)”。在业界看(kàn)来，这背(bèi)后或是(shì)福(fú)特面(miàn)对在华(huá)市场销量下滑的适(shì)应性调整。

　　综合福特(tè)中国(guó)官网及媒体数据，2022年福(fú)特在(zài)中国市场全年销(xiāo)量为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪(háo)华品牌林肯(kěn)汽(qì)车2022年在华累计(jì)销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询px;'>小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询是，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的同时，福特在(zài)中(zhōng)国(guó)市(shì)场(chǎng)面(miàn)临的电动化转型(xíng)压(yā)力(lì)也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美(měi)元用(yòng)于(yú)开(kāi)发(fā)和(hé)制(zhì)造电(diàn)动汽(qì)车和电池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公(gōng)司(sī)有(yǒu)望达到(dào)60万辆(liàng)电动汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年，福特(tè)全(quán)球汽(qì)车销(xiāo)量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福(fú)特在中(zhōng)国市场(chǎng)上的(de)电(diàn)动化产品十分(fēn)有限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插(chā)混版、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此(cǐ)，主力电动车型福(fú)特(tè)电(diàn)马在国内(nèi)市场也未能激(jī)起太大水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示，在(zài)今年4月，该款车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于福(fú)特电马方面的运(yùn)营状况，上述代理(lǐ)公关称，“目(mù)前还(hái)是正常(cháng)的，没有看到下(xià)岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电(diàn)动化转(zhuǎn)型受挫的背(bèi)景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报中表示，中国是(shì)世界(jiè)上(shàng)最(zuì)先(xiān)进(jìn)的电动汽车市场，该公司正在中国投资电动(dòng)汽车。

　　值得(dé)一提的(de)是，福特并非近日首家对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公司被曝出安排管理(lǐ)岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休时间长达一年(nián)。其随后回应称，这是为顺应(yīng)全新的(de)电动化(huà)时代(dài)的正常调整。

　　重心(xīn)转(zhuǎn)向中国(guó)出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将(jiāng)希(xī)望寄(jì)托在中国的(de)出(chū)口业(yè)务上。

　　“我们(men)在中(zhōng)国(guó)的未来战略将会改变。”在5月2日召开(kāi)的(de)一季度(dù)财报电(diàn)话(huà)会(huì)议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特在(zài)华发展的思考：福(fú)特在中国的(de)业务将更加精简、集中，减少(shǎo)投资，专注商用车(chē)业务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以(yǐ)江铃福(fú)特（福特与江铃(líng)汽车(chē)合资(zī)品(pǐn)牌(pái)）为例(lì)，表明今后(hòu)福特会把(bǎ)中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳(ào)洲和墨(mò)西哥等市场出口(kǒu)价格更低(dī)的电动车和商用车。在他看(kàn)来，通过专注(zhù)于商(shāng)用车、出口产(chǎn)品及其在(zài)中国的林肯豪华车系列(liè)，福特可以(yǐ)在中国获得更好的投资(zī)回(huí)报。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十分迅(xùn)速。就(jiù)在财报会议召开几天后的(de)5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司(sī)（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有合(hé)作基(jī)础上，进一步(bù)扩大江铃汽车的产(chǎn)品出(chū)口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合(hé)作(zuò)框(kuāng)架协议旨在(zài)充分利(lì)用江铃汽车(chē)的(de)工程、制造能力(lì)和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球的销售网络(luò)，推(tuī)动包括(kuò)经济(jì)型电动和燃油商(shāng)用(yòng)车在内的更多产品(pǐn)走向世(shì)界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对福(fú)特来(lái)说有着(zhe)举足轻重的战(zhàn)略意义(yì)。”福特(tè)中国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合(hé)作：“江铃汽(qì)车有(yǒu)着强(qiáng)大的工业化(huà)能力，我们相信它能成为(wèi)福特在中国重要的工(gōng)程和(hé)制造中心之一，通过出(chū)口具备国际水准的产品，助力(lì)福(fú)特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特汽车于1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃汽车，并成(chéng)为江铃汽(qì)车的第二(èr)大(dà)股东。2022年，包括福特领界、领睿和全顺在(zài)内，江铃(líng)汽车向中东、南(nán)美等(děng)地区全年(nián)出口量超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无论是精(jīng)简组织架构、还是谋求发展(zhǎn)中国出口业务，福特的种种尝试都(dōu)是在(zài)努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席(xí)执(zhí)行(xíng)官吴(wú)胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型和改(gǎi)变成功，就(jiù)能更好保护其(qí)在华产业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对(duì)时代财经如此评(píng)价当下(xià)福特中国面临的挑(tiāo)战：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜(shèng)波(bō)曾(céng)任福特(tè)中国(guó)董事(shì)总经(jīng)理(lǐ)兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今年3月1日起，吴胜波接任(rèn)福特(tè)中国(guó)总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官，向福特汽车吉(jí)姆(mǔ)？法(fǎ)利汇报。

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