起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登(d无可厚非是什么意思ēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞前(qián)多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活(huó)小知识(shí)：

起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的时间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何一个环节来不及(jí)都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延误。无可厚非是什么意思p>

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式(shì)就(jiù)是(shì)直接去机(jī)场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用(yòng)航空公司开(kāi)通(tōng)的(de)网上值机业(yè)务来办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录(lù)航(háng)空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设(shè)备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加(jiā)入晚(wǎn)到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

没(méi)有在规(guī)定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班离站后的(de)次日中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘(chéng)机机(jī)场的承运人乘机登记(jì)处(chù)、承运人售(shòu)票处或(huò)承运人地面无可厚非是什么意思服(fú)务代(dài)理人(rén)售票处(chù)办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航班(bān)有(yǒu)可利用座位的条件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一(yī)次(cì)；

　　但(dàn)持(chí)有的机票(piào)如在航班(bān)规定离(lí)站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客(kè)应(yīng)交付(fù)客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)变(biàn)更(gèng)后，如果要求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要(yào)求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规(guī)定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在(zài)起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登(dēng)机，至于停止登(dēng)机的时(shí)间，不同的航(háng)班，不同的航空(kōng)公司(sī)的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班(bān)一(yī)般来说(shuō)是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达(dá)机(jī)场，先办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班(bān)需要(yào)提前两个小时左右(yòu)到达(dá)机场，时间比较(jiào)充足，基本上(shàng)在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检(jiǎn)查也(yě)是(shì)需要排队(duì)的，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过了(le)安检之后才(cái)可以前(qián)往登机(jī)口等(děng)候(hòu)上(shàng)飞机。

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