柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结(jié)腊(là)不化？柴油结腊加(jiā)热后结(jié)腊不化是(shì)因为(wèi)加热温度没(méi)有到达(dá)能让其溶解的温度，再加热即可的。关于(yú)柴油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结腊不化以及柴(chái)油结腊加热后为什么(me)结腊不化(huà)，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结使我不得开心颜上一句是什么蜡后能消融么，柴油车结腊(là)怎样办等问题(tí)，农商网将为你(nǐ)收(shōu)拾以下的日子常识：

柴油能够直(zhí)接点着吗(ma)

　　柴油是不(bù)能够直接(jiē)点着的(de)。

　　柴油不能(néng)直接(jiē)点(diǎn)着,一般的火柴和打火机点直接点不(bù)会着,因为柴油的(de)沸点(diǎn)高,需(xū)求加(jiā)压才(cái)干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比(bǐ)汽油的(de)燃点(diǎn)低,在内燃机中,柴油(yóu)可采用紧缩发生的热量(liàng)即可到达(dá)燃点,而汽(qì)油机在一般紧(jǐn)缩比下难到达其燃点,只能(néng)采(cǎi)纳电火(huǒ)花(火(huǒ)花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什么结(jié)腊不化

　　柴油结腊加热后结(jié)腊(là)不化(huà)是(shì)因为(wèi)加热(rè)温度(dù)没有(yǒu)到达(dá)能让其溶解的(de)温度，再(zài)加热(rè)即可。

　　选用柴油的(de)标号假如(rú)不适(shì)合运用(yòng)温度区间，发动机中的(de)燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路(lù)，影(yǐng)响(xiǎng)发动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越(yuè)低，结蜡的(de)可(kě)能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃类(lèi)混合物，为柴油机燃料(liào)，首要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化(huà)、石(shí)油(yóu)焦(jiāo)化等进程出产的柴(chái)油(yóu)馏(liú)分分配而成，也可由页岩(yán)油加工和(hé)煤(méi)液(yè)化制取，分为轻柴油和重柴油两(liǎng)大(dà)类。

　　广泛(fàn)用于大型(xíng)车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油机(jī)热效率高，燃油耗费率低。

柴(chái)油为什么会(huì)结腊

　　柴(chái)油中(zhōng)含(hán)有一(yī)定量的蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度(dù)下降(jiàng)时，这(zhè)些蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡(là)晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴(chái)油(yóu)在温度到达(dá)浊点的时分，会呈现污浊现(xiàn)使我不得开心颜上一句是什么象(xiàng)，柴油中(zhōng)所含有的高熔点是白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分出，这些(xiē)晶体渐渐的增大并经(jīng)过(guò)其菱角(jiǎo)相互连接，构成(chéng)三角网(wǎng)状结构(gòu)，把低熔点(diǎn)的油品吸(xī)附并包裹(guǒ)其间，让油品(pǐn)失掉活动(dòng)性(xìng)。

　　一(yī)般(bān)柴油(yóu)中的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时(shí)分(fēn)，就(jiù)可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应(yīng)对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应标号柴(chái)油，目前国内运用的轻柴油(yóu)按(àn)凝结点分(fēn)为6个(gè)标号，选用不同标号的柴油应(yīng)首要依据运用(yòng)时的气温决议。

　　选用柴油(yóu)的标号(hào)假(jiǎ)如不适合运用温度区间，发动(dòng)机中的燃油体(tǐ)系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结(jié)蜡的(de)可能性就越(yuè)小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡(là)量超支(zhī)运用(yòng)剂量(liàng)不(bù)确(què)定，冬天更简单结(jié)蜡，主张选用规(guī)范柴油。

　　3、运用(yòng)防(fáng)凝剂。

　　柴(chái)油(yóu)的专用(yòng)防凝(níng)剂能(néng)有用下降柴油(yóu)冷滤点(diǎn)和(hé)凝(níng)点，进步柴(chái)油的低温活动功能。

　　参考材(cái)料来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油

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