近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧(cè)面可以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也(y黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗ě)能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了(le)造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可(kě)以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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