日前(qián中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方)，据(jù)盖世(shì)汽(qì)车援(yuán)引(yǐn)业(yè)内人士言(yán)论报道，福(fú)特中国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人。福(fú)特中国方面对此回(huí)应称：“对于福特汽车来说(shuō)，中国(guó)是一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不移(yí)地推进在华业务可持续发展的承诺始终(zhōng)不变(biàn)。我们正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构，将(jiāng)资源投入到我们具有优势的(de)核心业(yè)务上，努力实现在华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时(shí)代(dài)财经就此致电福特官方客服(fú)，其表示(shì)只负责销售和(hé)服(fú)务，建议通过其他(tā)渠道了(le)解。对(duì)于(yú)相关消(xiāo)息中(zhōng)提(tí)到的裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及精简(jiǎn)计划等信(xìn)息，福特中(zhōng)国代理公关则回应称，除了上述回应内容外(wài)，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消(xiāo)息(xī)的背后，福(fú)特汽车在中国市(shì)场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与(yǔ)江铃汽车在南昌签署框架协(xié)议，双(shuāng)方宣布在现有合(hé)作(zuò)基础上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃(líng)汽(qì)车的产品(pǐn)出口业(yè)务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”福特汽车公司总(zǒng)裁(cái)兼首(shǒu)席执行(xíng)官吉姆·法(fǎ)利在(zài)今年一季度(dù)财(cái)报电话会(huì)议上(shàng)表示：“我(wǒ)们将在中国(guó)开展投(tóu)资(zī)更(gèng)低、更精简、更专注、回报更(gèng)高的业务(wù)。” 据其介绍，福特(tè)将更加关注(zhù)中(zhōng)国市场的(de)商用车业(yè)务，同时计划将(jiāng)其在(zài)中(zhōng)国的工(gōng)厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一(yī)“增(zēng)”之间，百年汽车(chē)巨(jù)头(tóu)福特正在中国汽车市场(chǎng)上(shàng)寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国并未(wèi)对“裁员”消息作出否认，同时(shí)称其“正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构”。在业(yè)界看来，这背(bèi)后或是福(fú)特面对在华市(shì)场销(xiāo)量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福(fú)特(tè)中国(guó)官网及媒体数据(jù)，2022年(nián)福特在中国市场全年销(xiāo)量(liàng)为(wèi)49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一(yī)数字为62.5万辆；不(bù)仅如此(cǐ)，福(fú)特(tè)旗下(xià)豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在华累计销(xiāo)量(liàng)为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年(nián)为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在2016年(nián)，福特在华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录。

　　在(zài)华销量大幅下滑的同时，福特在中国市场(chǎng)面临的电动化转型压力也(yě)日益显著。

　　福特曾(céng)在多份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元(yuán)用于(yú)开发和制造电动汽车和电(diàn)池(chí)。到2023年(nián)底，该公司有望达到60万辆电动汽车的(de)年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福(fú)特在中国市(shì)场(chǎng)上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型(xíng)。不仅(jǐn)如(rú)此，主力电动车型福特电马在(zài)国内市场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开资(zī)料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起(qǐ)售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其(qí)起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝(dì)数据显示，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车(chē)型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于(yú)福特电马(mǎ)方面的运(yùn)营状况(kuàng)，上(shàng)述代理(lǐ)公(gōng)关称，“目前还是正常的，没(méi)有看(kàn)到下岗的信(xìn)息(xī)”。

　　在华销量和(hé)电动化转型(xíng)受(shòu)挫的(de)背景(jǐng)下，2022年福特在中国的亏损(sǔn)也达到(dào)6亿美元（约合(hé)人民(mín)币(bì)41.75亿元(yuán)）。对(duì)此，福特在财报(bào)中(zhōng)表示，中国是世界上最先进的电(diàn)动汽车市场，该(gāi)公(gōng)司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特(tè)并非近(jìn)日(rì)首(shǒu)家(jiā)对组(zǔ)织结(jié)构进(jìn)行(xíng)精简的车企。日前，江苏悦(yuè)达起亚(yà)有限(xiàn)公司被(bèi)曝出安排(pái)管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休时间长达一年。其随后回应称，这(zhè)是为(wèi)顺应(yīng)全(quán)新的电动化时(shí)代的(de)正常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图(tú)轻装上(shàng)阵(zhèn)，福特也开(kāi)始将希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我(wǒ)中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方们在中国的未(wèi)来战略将会改(gǎi)变。”在5月(yuè)2日召(zhào)开的(de)一(yī)季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给出了他对福(fú)特(tè)在(zài)华发展的思(sī)考：福特在中国的业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少投(tóu)资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特（福特(tè)与(yǔ)江铃汽车合(hé)资品牌）为例(lì)，表明今后(hòu)福(fú)特会把中国(guó)作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格(gé)更低的电动车和(hé)商用车。在他看来，通过专注(zhù)于商用(yòng)车、出(chū)口产品及其在(zài)中国的(de)林肯豪华车系列，福特可以在中(zhōng)国获得更好的投(tóu)资回报。

　　而(ér)福特中国业务布局的转变也十分迅(xùn)速。就在财(cái)报会议召开(kāi)几天(tiān)后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江铃(líng)汽(qì)车股份有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议(yì)，在现有(yǒu)合作(zuò)基础上，进(jìn)一步扩大江铃(líng)汽车的(de)产品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框架协议(yì)旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的(de)工(gōng)程、制造(zào)能力和成本优势， 结合福特遍布全球(qiú)的销售网(wǎng)络，推动(dòng)包括(kuò)经济型电动和燃油商(shāng)用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如此评(píng)价双方(fāng)进一(yī)步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信它能成为(wèi)福特(tè)在中(zhōng)国重(zhòng)要的(de)工(gōng)程和(hé)制(zhì)造中心(xīn)之一，通过出口具备(bèi)国(guó)际水(shuǐ)准的(de)产品，助力福特全球的战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示(shì)，福特(tè)汽车(chē)于1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃(líng)汽车(chē)，并成为(wèi)江铃汽车的第二(èr)大股东。2022年，包括(kuò)福特(tè)领界、领睿和全顺(shùn)在内(nèi)，江铃汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口量(liàng)超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士(shì)看来，无论是精简(jiǎn)组织(zhī)架构、还是谋(móu)求发展中国出口业务，福特的(de)种种尝试都是在努力顺应时(shí)代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官吴胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目(mù)前(qián)看来电动汽车领域落(luò)后，但(dàn)一旦转型和(hé)改变成功(gōng)，就能更好保护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前(qián)福(fú)特中国员工(gōng)对时代财经(jīng)如此评价当(dāng)下福特中国面临的挑(tiāo)战：“一时的(de)阵痛是为了更好的前行，虽然很残忍(rěn)，但总(zǒng)比(bǐ)塌了好(hǎo)。”

　　福(fú)特方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜波曾任(rèn)福特中(zhōng)国董(d中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方ǒng)事总(zǒng)经理兼首(shǒu)席(xí)运营官(guān)。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任福(fú)特(tè)中(zhōng)国(guó)总裁(cái)兼(jiān)首席执行官(guān)，向福特汽车吉(jí)姆？法利汇(huì)报。

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