6月(yuè)初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付(fù)量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新(xīn)势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已(yǐ)经是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购买为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别(mǎi)埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎ为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别ng)4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还(hái)相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发(fā)运全国(guó)，这意味(wèi)着新车(chē)离上市(shì)销(xiāo)售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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