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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 市长在地铁口“点头哈腰”,无人想当公务员,日本的官越来越难当

前几天(tiān),我看到一个(gè)视频(pín)。

日(rì)本的一个市的市长在地铁口站(zhàn)着(zhe),身披一条长丝带,面带微笑地和(hé)市民(mín)打招呼。

市(shì)长在地铁口“点(diǎn)头哈腰”,无人想当(dāng)公务员(yuán),日本的(de)官越来越难当(dāng)_黑料正能量

不知道的还以为(wèi)他要发传单,推(tuī)销产品呢。

这位市长(zhǎng)“左右(yòu)逢(féng)源(yuán)”,一(yī)会和左边走来(lái)的人主动握(wò)手,一(yī)会向右边(biān)过来的人鞠躬。

这种“点头哈(hā)腰”的情形,估计让不少(shǎo)人感(gǎn)到惊讶。

市长在地铁(tiě)口(kǒu)“点头哈腰”,无人想当公务员,日本的官越(yuè)来越难当_黑料正能量

今天,无意(yì)中看到(dào)一则消息。

这(zhè)则(zé)消息来源日本的广播(bō)协会,该(gāi)消息称(chēng),在日(rì)本报(bào)考(kǎo)公务员(yuán)的(de)人越(yuè)来越少,同(tóng)时(shí)离职的人数也在(zài)逐(zhú)年(nián)攀升(shēng)。

日(rì)本的(de)公务员(yuán)是个不(bù)受欢迎的职业(yè),再这(zhè)样(yàng)下去,无(wú)人想当(dāng)公务员。

市长在地铁口“点(diǎn)头哈(hā)腰”,无人想当公(gōng)务(wù)员,日本的官(guān)越(yuè)来(lái)越(yuè)难当_黑料正能量<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久</span></span>

是何原(yuán)因呢?

根据该日本广播协(xié)会给(gěi)出的理由:首先,工(gōng)作时间可能(néng)过长(zhǎng);其次,工资水平(píng)没有竞争力,还不如民企(qǐ)。

其实,在日本当(dāng)官真不好当。

许多人不了解(jiě)怎么回事,这其中主要是(shì)制(zhì)度约束问题,不(bù)多说。

今天主要说(shuō)点能说的(de),写点具体的(de)原因(yīn)。

第一(yī),日本官员工资真的有限。

日本(běn)官员的薪水一般是(shì)固定的,很(hěn)难有什么灰色收入。

工资和各种(zhǒng)福利待遇,就是一(yī)年的(de)总收入。

这些收入都是公开(kāi)透明的中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久,要公(gōng)开的,要对账的。

如果你想(xiǎng)通过手中的权(quán)力去挣钱(qián),这(zhè)是极度危(wēi)险的做法。

如果被(bèi)发现,代价是极其惨痛的。

很少有人敢冒险,毕竟没(méi)有不透(tòu)风(fēng)的墙,一旦被人发现并调查,一(yī)辈子就毁了。

日本(běn)的公务员大多还没(méi)有在(zài)企业工作(zuò)的人工资高。

如果没(méi)有真(zhēn)正的为人服务(wù)的(de)精神(shén),或者实现自我的当官梦,真坚持不了。

第二,在日本当官太(tài)累。

日本当(dāng)官,受到(dào)的约束多。

官员不(bù)是谁可以指定的(de),而(ér)是选出来的。

这就决(jué)定日(rì)本的官员(yuán)会累。因为(wèi)你是选出来的,你要对选你的人负责。

比如在某市,你(nǐ)想当市(shì)长,当地市民选你才行。

选上(shàng)后,你也别得意,如果(guǒ)哪天干(gàn)得不好,得罪了市民,市民到(dào)时还(hái)得把(bǎ)你选下去,还留(liú)下一(yī)个坏名声。

当官,每一刻都如(rú)履薄冰,既(jì)要遵守法律(lǜ),还要想着(zhe)法(fǎ)的“讨好”选民。

就像在(zài)视频(pín)中看(kàn)到(dào)的(de)那个市长,站在地铁(tiě)口微笑着,鞠躬点头,主动握手,那也没办法啊,谁让他想当(dāng)市(shì)长呢。

在日本,当官的很累,这个累(lèi)不(bù)仅指身体,还有内心。

何出此言呢?

日(rì)本的各种行(xíng)政体(tǐ)系决(jué)定(dìng),官员如果想实施一些大政方针(zhēn),不是(shì)一句(jù)话的事,而要经过(guò)多方的反复(fù)协调,各种(zhǒng)力量斡旋。

其中,主(zhǔ)要要(yào)考虑选民(mín)的感(gǎn)受。

但选民(mín)背景(jǐng)各异(yì),需求不同,有时争论地(dì)面(miàn)红(hóng)耳赤(chì)。但(dàn)你谁都不(bù)想得罪,毕竟那(nà)是当官的“入(rù)场券”。

这个过程(chéng),你就要花(huā)费各种力气去说服大家(jiā),尽量争取(qǔ)一个让(ràng)大(dà)家都满意的方案(àn)。

你说,这(zhè)样(yàng)当(dāng)官(guān),能不累吗?关键是(shì),你(nǐ)认为你(nǐ)出力出想法,选民如果(guǒ)不买账,最(zuì)后还不选(xuǎn)你了,你说你多(duō)生(shēng)气吧。

你说,这样的话,哪个有“志向(xiàng)”的年轻人(rén)想在日本当(dāng)官?也怪不得近(jìn)些年日(rì)本报(bào)考公务(wù)员的人数,逐(zhú)年下降。

<中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久p>在可以预见(jiàn)的未(wèi)来(lái),日本的官,越来越难当了。

如今的(de)日本,经过多年的快速发(fā)展,后续乏(fá)力。

年轻人躺平心(xīn)态浓烈,婚育率低,老龄(líng)化严重,劳动力(lì)下降。

但日(rì)本民众的要求可一点没有降低,对官员(yuán)各(gè)种监督,各种批评和指责,还要求各种应有的福利。

这(zhè)样的话(huà),日本官员们(men),真的不好当了。

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