起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的时(shí)间为航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航(háng)班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤(chè)离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部门(mén)当中如有任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接去机场值机(jī)柜台换领，持身份证或(huò)其他有效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时(shí)登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人(rén)员查(chá)验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部门当中(zhōng)如(rú)有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅(lǚ)客(kè)至迟(chí)应在该航(háng)班离站后的次(cì)日(rì)中(zhōng)午12时(shí)（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运人(rén)地面(miàn)服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客(kè)，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述地点或原购(gòu)票地点(diǎn)办理变更手续，乌鲁木齐海拔多少米高承运人应在(zài)航(háng)班(bān)有可(kě)利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以内变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继(jì)续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变更(gèng)后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求改变承(chéng)运人(rén)，按自(zì)愿退票的规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在(zài)起(qǐ)飞前的(de)半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于停止登(dēng)机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的(de)规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会(huì)停(tíng)止登机，然后飞机(jī)的(de)舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航班，大多(duō)数情(qíng)况下是在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达(dá)机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前(qián)两个小(xiǎo)时(shí)左右到(dào)达机场，时(shí)间比较充足，基本(běn)上在飞(fēi)乌鲁木齐海拔多少米高机起飞前的(de)一个半(bàn)小时(shí)左右就可以(yǐ)办理登机手续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌(pái)之后，还需(xū)要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需要排队(duì)的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可以前往登机口等候上(shàng)飞机。

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