特(tè)斯(sī)拉美国官网(wǎng)的数据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉(lā)公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车(chē)车型在美国的售价。

　　美(měi)国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特(tè)斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元(yuán)。

　　Model S在(zài)美售价上调至(zhì)88490美元，Model S Plaid版售价上获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗(shàng)调(diào)至108490美元。

　　Model Y在美(měi)售价上调(diào)至47490美元，Model Y长续航版售价上(shàng)调至50490美(měi)元，Model Y高性能版售价上(shàng)调至54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在(zài)美(měi)的(de)第二次提价。4月(yuè)19日之前，特斯(sī)拉曾(céng)多(duō)次在美国降(jiàng)低了部分车型的(de)价格。

获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗　　本(běn)月早些时候，特斯拉曾将Model 3两款车型在(zài)美(měi)国的(de)价格提高了250美元左右(yòu)，而这次Model 3未在最(zuì)新的(de)提价(jià)车型行列。

　　特斯拉在今日的另一份新闻稿中还表示，特斯拉的日本分公司从周(zhōu)五(wǔ)开(kāi)始，将接受(shòu)其Model S和Model X车型在(zài)日本(běn)的订单。

　　上个月，特斯拉首席执行官(guān)马斯(sī)克(kè)（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该公司(sī)将优(yōu)先考虑销售增长，而不是利润(rùn)率，并希(xī)望在大规模推出自动驾驶软件后实现盈利(lì)。但他也(yě)补充称(chēng)，仍(réng)希(xī)望在可(kě)能的情况下提高价格(gé)，使交付与产量(liàng)相(xiāng)匹配。

　　值得一提的是(shì)，除了在(zài)美提高售价外，特斯拉本月早些时候（5月(yuè)2日和5月5日(rì)）也曾在(zài)中国市场分别两次提高过多款特斯拉车型(xíng)的售(shò获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗u)价(jià)。

　　中国(guó)乘(chéng)联会本周二表示，特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

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