景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个？景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排气管的(de)位置，一般第一(yī)个装在三元催化器之前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在(zài)哪个以及景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)，景(jǐng)逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧(yǎng)传感器位置(zhì)图，景(jǐng)逸x3曲轴位置传感器，景(jǐng)逸(yì)x3abs传感器线路图等问题，农商(shāng)网(wǎng)将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识(shí)：

景逸x3是三菱(líng)发动机吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱发动机(jī)的。<扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文/p>

　　是的(de)，使用(yòng)的(de)是三菱4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技术(shù)，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器(qì)在排气管的(de)位置，一般第(dì)一个装在(zài)三元(yuán)催化(huà)器之前，第二(èr)个在(zài)三(sān)元催化器之后。

　　一(yī)个是检测发动(dòng)机燃烧情况的传感器(qì)，一个(gè)是检测三元催化器后的(de)氧传感器(qì)，排气管上有一大螺丝后(hòu)面(miàn)带电线就(jiù)是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元(yuán)催化(huà)转换器以减少排气污染的(de)发动机上(shàng)，氧传感(gǎn)器是必不可少的(de)元件。

　　由于(yú)混合气的空燃比一旦偏离理论空(kōng)燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净化能力将急剧(jù)下降，故在排(pái)气管中安(ān)装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧(yǎng)的浓度(dù)，并向ECU发(fā)出反(fǎn)馈信号，再由(yóu)ECU控制喷油器(qì)喷油量的(de)增减(jiǎn)，从而将混合气的空(kōng)燃比控制在理论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车(chē)友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮(liàn扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文g)主要(yào)是以下(xià)几个(gè)方面(miàn)的原因：

　　【1】油(yóu)品(pǐn)质量(liàng)问题；

　　【2】节(jié)气门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良(liáng)，需检查更换火(huǒ)花塞(sāi)和缸(gāng)线(xiàn)；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元(yuán)催化故障(zhàng)；

　　【5】建议(yì)你再跑跑(pǎo)观(guān)察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用车(chē)愉快，有(yǒu)时(shí)间常(cháng)交流用车知识。

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