6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接下(xià)来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还(hái)有(yǒu)更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上(shàng)市销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市或(huò)交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的(de)增(zēng)长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

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