美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元，折(zhé)合(hé)人(rén)民币206亿(yì)。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世(shì)瞩目(mù)的大(dà)事(shì)，因为这(zhè)是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域(yù)的(de)太空任(rèn)务一直(zhí)受到发(fā)射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将(jiāng)启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说过(guò)，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射(shè)台(tái)，那(nà)么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn)，本次(cì)首发好像也(yě)不能完(wán)全算失败(bài)。发射(shè)结束(shù)后(hòu)，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时，<临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2strong>马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月后(hòu)的(de)下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部(bù)分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中(zh临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2ōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所以(yǐ)业(yè)界对临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期(qī)多次发(fā)射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估(gū)值提(tí)升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可(kě)以(yǐ)执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规(guī)模(mó)将达到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的(de)商业卫(wèi)星发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时(shí)隔半(bàn)个(gè)世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在(zài)《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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