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嘉祥县属于哪个市济宁嘉祥是不是很穷暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种情(qíng)况是(shì)什(shén)么？暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况包括：恶(è)劣(liè)的气(qì)象/海(hǎi)况；被引船舶(bó)不适航；没有足够的(de)水深；被引船舶的引航梯和照(zhào)明不符合安全(quán)规(guī)定；引航员身体不适，不能继(jì)续引领船舶；以及其它不适(shì)于引(yǐn)航(háng)的原因的。关于暂停引航的(de)几种情况是什么以及(jí)暂停(tíng)引(yǐn)航的几(jǐ)种(zhǒng)情况是什么，暂(zàn)停(tíng)引航的(de)几种情况(kuàng)英语，暂(zàn)停引航的几种情况(kuàng)图(tú)片等(děng)问题，农(nóng)商(shāng)网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生(shēng)活知识：

航班停运可以退票吗(ma)

　　航班停运(yùn)是可(kě)以退票(piào)的。

　　法律分析:因为(wèi)疫情停(tíng)飞的航班,可以全额退票。

　　法律(lǜ)依据:《中国民用航(háng)空旅客、行李国内(nèi)运输规则》第二十(shí)一(yī)条由(yóu)于(yú)承运人(rén)或旅客原因(yīn),旅客不能在客(kè)票有效期内完成部分或全部(bù)航(háng)程,可以(yǐ)在客票有(yǒu)效期(qī)内要求退票。

暂停引航(háng)的几种情况是什么(me)

　　暂停引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)包(bāo)括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有(yǒu)足够的水深；被(bèi)引(yǐn)船舶的引(yǐn)航梯和(hé)照明不符合安(ān)全规(guī)定；引航员身体(tǐ)不适，不(bù)能继续引领船舶；以及其它不适于引航(háng)的原因。

　　引航，是(shì)指为了维护国家主权和保障船舶、港(gǎng)口和设施的安(ān)全，由国(guó)家(jiā)专业引(yǐn)航人员引领(lǐng)船舶安(ān)全航行的行为。

　　引航员必须持有(yǒu)引航(háng)员证书。

　　引领(lǐng)船舶进出(chū)港口的引(yǐn)航(háng)员俗称领港，江上引航员俗称领江。

　　引航员(yuán)通常(cháng)登船引(yǐn)航。

交(jiāo)通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的(de)决定(dìng)(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列船(chuán)舶在交通运输部(bù)划(huà)定的海上引(yǐn)航区内航(háng)行(xíng)、停泊或者移泊(pō)的，应当向引航机构申请(qǐng)引航(háng)：

　　　　（一(yī)）外国籍船(chuán)舶，但交通运输部经报国务院批准后规定可以免除的除外(wài)；

　　　　（二）核动力船舶、载(zài)运放射(shè)性物质的船舶(bó)、10万(wàn)总吨及(jí)以上油轮(lún)；

　　　　（三）可能危(wēi)及港口安全的散装液化气船、散装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或(huò)者水(shuǐ)面以上高度接近相应航道(dào)通航条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶。

　　　　前款第（三(sān)）项、第（四）项船舶的具(jù)体标准，由交通运输(shū)部(bù)直属海事管理机构根据港口(kǒu)、航道实际(jì)情况制定(dìng)并公(gōng)布(bù)。

　　”二、增加(jiā)一条，作为第十条：“下列船舶在(zài)内(nèi)河(hé)航行，应当向引航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以(yǐ)上(shàng)的海上机动(dòng)船舶，但(dàn)船长(zhǎng)驾驶同(tóng)一类型的海上(shàng)机动船(chuán)舶(bó)在同一内河通航水域航行与(yǔ)上一(yī)航次间隔2个月以内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以及吃(chī)水或者水面(miàn)以上高度接近相(xiāng)应(yīng)航道通航条件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在(zài)长(zhǎng)江干(gàn)线航行的(de)下列(liè)船(chuán)舶(bó)：

　　　　1.客(kè)位500人及以上且载客航行的客船(chuán)，但旅客班(bān)轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及(jí)以上且载运闪点小于23℃的散装液体化学品(pǐn)船(chuán)；

　　　　3.载(zài)运《国际散装危险化(huà)学(xué)品船舶构造(zào)和设备规则》中X类的(de)散装液体(tǐ)化学品(pǐn)船。

　　　　前款第（三）项船(chuán)舶(bó)的具(jù)体标准(zhǔn)，由长江航务管理部(bù)门、省级交通运输主(zhǔ)管部门根据(jù)管辖水(shuǐ)域的航道实际情况制(zhì)定并公布。

　　”三、增加一(yī)条(tiáo)，作(zuò)为第十一条：“船(chuán)舶自愿申请(qǐng)引航的，引航机构应当(dāng)提供(gōng)引航(háng)服(fú)务。

　　”四、增(zēng)加(jiā)一条，作为(wèi)第十(shí)六条：“引航机构应当落(luò)实引(yǐn)航安(ān)全主(zhǔ)体责任，配备必要的设施、装备和人员，建立(lì)并实施引航安全管(guǎn)理体(tǐ)系。

　　”五、增(zēng)加一条(tiáo)，作(zuò)为第十八条(tiáo)：“引(yǐn)航机(jī)构应当对引航员(yuán)进行(xíng)培(péi)训，并保障引航(háng)员(yuán)的休息时间(jiān)、职业健康、工资(zī)报酬、社会(huì)保险等符合国家有关规定。

　　”六、增加一条(tiáo)，作为第十九条(tiáo)：“引航(háng)员应当持有有效的船员适任证书，服从(cóng)引航(háng)机(jī)构的安排和管(guǎn)理，并按(àn)照(zhào)有关规定开展引航活动。

　　”七、删去第十五条、第(dì)十六(liù)条、第十七条、第十八条(tiáo)、第十九条、第二十条(tiáo)、第二十一(yī)条嘉祥县属于哪个市济宁嘉祥是不是很穷、第二十二(èr)条、第二十(shí)三(sān)条。

　　八(bā)、第二十四条改为第二十(shí)条，删去(qù)第二(èr)款中的“进、出(chū)港或(huò)移泊(pō)”。

　　九、第二十六条改为第二十(shí)二(èr)条，删去其(qí)中(zhōng)的“将(jiāng)引航方案”。

　　十、第(dì)二十七条(tiáo)改(gǎi)为第二十三条(tiáo)，第二(èr)款修(xiū)改为：“引航长、宽以及吃水或者水面以(yǐ)上高度接近相应航道通航条件(jiàn)限值的船舶，引航机(jī)构应当制定引航方案，报市级地方人民政府港口主管部(bù)门和海事管(guǎn)理机构备案”；增(zēng)加一(yī)款作为(wèi)第三款：“引航(háng)方(fāng)案应当由一级引航员主持或者参与制(zhì)定(dìng)。

　　引航方案应(yīng)当包括船舶基本情况、注意事项、风(fēng)险评估(gū)、安全保障和(hé)应急处置措施(shī)。

　　”十一、第二十八条(tiáo)改为(wèi)第二十四条，修改为：“引(yǐn)航(háng)机构应当根(gēn)据船舶(bó)状况、通航条件和拖轮(lún)配备要(yào)求(qiú)，制定合理(lǐ)的拖轮使用方法。

　　被引航(háng)船(chuán)舶应当根据嘉祥县属于哪个市济宁嘉祥是不是很穷引(yǐn)航(háng)机构提供的拖轮使用方法的要(yào)求(qiú)安排拖轮或(huò)者(zhě)委(wěi)托(tuō)引航机构安排拖轮，并承(chéng)担相应的(de)费用。

　　　　拖轮配备要求由长江航(háng)务管理部门、省(shěng)级交通运输主管部门按(àn)照职责制(zhì)定(dìng)并公开。

　　”十二、增(zēng)加一条(tiáo)，作为第二十五条：“申请引航的船(chuán)舶，应(yīng)当使用(yòng)专用的甚高频频道与引航(háng)机构和引航员联系，确认登轮时(shí)间、地点(diǎn)等事项(xiàng)，并(bìng)保持(chí)值(zhí)守。

　　”十三、第三十二条改(gǎi)为(wèi)第(dì)二十九条，第二款修改为：“引航员发现水(shuǐ)上交通事故、污染(rǎn)事(shì)故或违章行为时(shí)，应当及时(shí)向(xiàng)引航机构、海(hǎi)事(shì)管理(lǐ)机构报告。

　　”十四、第三十三条改为第三十条，第一款(kuǎn)修(xiū)改为：“引航员(yuán)在遇到下列情(qíng)况之一时(shí)，有权拒绝、暂停或者终止(zhǐ)引航(háng)，并及时向(xiàng)引航机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海(hǎi)况(kuàng)；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶不适(shì)航；

　　　　（三）航道(dào)或(huò)者(zhě)码头条件不满足(zú)被引(yǐn)船(chuán)舶的(de)航行、停泊、作业(yè)的安全要求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引航员登离(lí)装(zhuāng)置不符合安全(quán)规定；

　　　　（五）引(yǐn)航员身体不(bù)适，不能继续引领(lǐng)船舶；