中共中央政(zhèng)治局上月末召(zhào)开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公共充电桩数(shù)量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核心(xīn)部(bù)件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表示(shì)，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之(自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗zhī)年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大(dà)电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于(yú)充电桩建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功(gōng)率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步提升，进而提(tí)升充(chōng)电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心(xīn)脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成本(běn)占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模块(kuài)均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于直流(liú)充电设备；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂(chǎng)商及(jí)配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且(qiě)具备通信要求，目前主要(yào)以具(jù)备一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着(zhe)充电(diàn)模(mó)块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前(qián)充电(dià自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗n)模块市占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司(sī)包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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