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七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米

七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年,这三(sān)大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

 七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米 你就说,明明是一家(jiā)低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它(tā)还(hái)赚钱的(de)?是(shì)凭它连杯水都不提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行(xíng),人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低价引流,附(fù)加(jiā)消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它时(shí)不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299!大多(duō)时(shí)候,春(chūn)秋(qiū)航空同一(yī)时间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价,春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大(dà)航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

  但(dàn)是(shì),机票价(jià)格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了(le),我搞附加消(xiāo)费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的(de)价(jià)格,那(nà)是太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的(de)行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李(lǐ),人家(jiā)节省(shěng)燃油(yóu)费,你带(dài)行李,人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费,七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米怎么(me)都(dōu)不(bù)亏~

  还有(yǒu),在飞机(jī)上(shàng)你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个(gè)饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了(le)想要条毯子(zi),还是得掏钱;甚至(zhì)你(nǐ)还有可能(néng)看(kàn)到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码,主打(dǎ)的就(jiù)是一个字(zì):抠。

  当然,这(zhè)省下(xià)来(lái)的都是小钱,春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招:短途直(zhí)航,提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现(xiàn)薄利(lì)多销(xiāo),春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途(tú)高(gāo)频(pín)的直航(háng),这样(yàng)就可(kě)以用高密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是(shì)说,只要(yào)飞不死,我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞 8 次,别家的(de)飞机(jī)一天飞10个(gè)小时,我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过去的(de)三年里,春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机(jī)日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成本的基(jī)础上,我能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一张(zhāng),要是民(mín)航允许的话,我(wǒ)连站票都卖(mài)。

  而且,你会(huì)发现(xiàn)春秋(qiū)大(dà)部分航(háng)线都是来往二三线城市(shì),为什么?因为(wèi)非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴(tiē),这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看(kàn)到2021年它(tā)的净(jìng)利润为(wèi)3911万,这其(qí)中(zhōng)就少不(bù)了(le)补贴的(de)帮助,如果减去这一(yī)块的话,春秋的(de)亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句名(míng)言(yán):钱一(yī)半是(shì)赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复,也(yě)有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起,比如吉(jí)祥(xiáng)航空(kōng)、九(jiǔ)元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继续走之前的老(lǎo)路(lù),搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择,那还能走远吗?

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