中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会(huì)近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约(yuē)阿富汗是不是亡国了ng>5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市(shì)场(chǎng)上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生产的(de)英可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大(dà)功率趋(qū)势，充电模(mó)块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前(qián)充电模(mó)块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电(diàn)模(mó)块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及(jí)设(shè)备产业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备零部(bù)件，充(chōng)电模块应用(yòng)于直流充电设备；中(zhōng)游(yóu)是(shì)充电桩及其他(tā)充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和(hé)交流(liú)充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模块的(de)生产技术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实(shí)现(xiàn)充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市占率前阿富汗是不是亡国了g>五的企(qǐ)业(yè)包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的(de)A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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