近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

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外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提(tí)，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的(de)。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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