近日，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车(chē)头大(dà)灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句架(jià)采用了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺(shùn)带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力(lì)是明(míng)智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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