起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分(fēn)钟的。

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起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等(děng)，各航空(kōng)公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全(quán)正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等(děng)一(yī)系列(liè)保障工作都(dōu)要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载(zài)要(yào)重新调(diào)整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个(gè)环节来不及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用(yòng)的方(fāng)式就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其(qí)他(tā)有效身份证件到柜台办理，一般(bān)国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用(yòng)航(háng)空(kōng)公(gōng)司(sī)开通的网上值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系(xì)统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因机设备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什(shén)么提前停止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何(hé)一(yī)个环节(jié)来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在(zài)规(guī)定时间(jiān)换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机(jī)场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运人售票处三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因或承运人地面(miàn)服务(wù)代理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购(gòu)票(piào)地(dì)点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位(wèi)的条件下(xià)予以办(bàn)理，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持(chí)有的(de)机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)果要求继(jì)续(xù)旅行(xíng)，应(yīng)交付(fù)客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手(shǒu)续(xù)费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求退票，也按自愿退票(piào)规定(dìng)办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始(shǐ)登机(jī)，至于停止登机的时间(jiān)，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的(de)，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际(jì)航班(bān)，大多(duō)数情况下(xià)是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需要提(tí)前(qián)到达机(jī)场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来(lái)说，国(guó)内(nèi)的航班需(xū)要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个半(bàn)小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需(xū)要浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上(shàng)飞机。

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