“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为(wèi)一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束(shù)后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴(liú)莲的价(jià)格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百(bǎi)元左右(yòu)即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路(lù)向(xiàng)下”？这(zhè)要(yào)从供需两端的(de)情况说起(qǐ)宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府。星(xīng)图金融研究(jiū)院消费金融研究中心主任(rèn)、高(gāo)级(jí)研究员付一夫在(zài)接受国际商报记者采访时(shí)表示，果蔬价格受供给(gěi)端(duān)影(yǐng)响(xiǎng)宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府较为明显。一(yī)方面(miàn)，越南、泰国、马来西亚对华(huá)出口量增(zēng)加，物(wù)流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方面，我(wǒ)国海南自(zì)产榴莲的供给量(liàng)也(yě)在(zài)增加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加(jiā)入了供给大军，可以说中国(guó)市场上的榴莲供给(gěi)量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全(quán)球(qiú)出口新鲜榴(liú)莲最多(duō)的国(guó)家。泰国榴莲出口(kǒu)商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时(shí)间大大缩短。以前通(tōng)过(guò)海运需要大约(yuē)7天时间、公(gōng)路(lù)运输大(dà)约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端看(kàn)，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水果品种较多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖(táng)分敏(mǐn)感(gǎn)型(xíng)消费者而言，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲(lián)市场尚未出现供(gōng)大于(yú)求的情形，或者说(shuō)需求(qiú)尚未(wèi)明显宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府扩张，价格自(zì)然下(xià)跌。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面因(yīn)素而(ér)言(yán)，水果商也(yě)会加力(lì)促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付(fù)一(yī)夫说，一些从业者表(biǎo)示(shì)，榴莲价格(gé)在内部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍在高(gāo)位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋(qū)势(shì)如(rú)何？料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下(xià)跌的趋(qū)势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流(liú)、人力(lì)成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格(gé)也会(huì)随之波动；伴(bàn)随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格(gé)是否止跌回升(shēng)也(yě)有(yǒu)待观察。”

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