关于宝马大(dà)降价(jià)的原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻在(zài)社交媒(méi)体上广为流(liú)传。此前(qián)据多家媒(méi)体报(bào)道，官方指导价(jià)34.99万的(de)宝无法企及是什么意思，不可企及是什么意思line-height: 24px;'>无法企及是什么意思，不可企及是什么意思马i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万元(yuán)。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还(hái)要快，售价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不算是官(guān)宣。但实(shí)际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多给出(chū)了7万的(de)优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉(lā)到和燃油车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产品(pǐn)已经(jīng)无法支持他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马(mǎ)显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一个问题(tí)，那就是宝马新能(néng)源业(yè)务面临的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议(yì)价权(quán)骤(zhòu)然下降。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十分(fēn)惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要说和月(yuè)销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比，就是(shì)和(hé)二(èr)线新(xīn)势力(lì)相比也相差甚远。

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