金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车(chē)市(shì)场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到(dào)16浙k是浙江哪个城市的3.0万(wàn)辆，由(yóu)于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽浙k是浙江哪个城市的车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将实(shí)施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相对去年多(duō)1天(tiān)浙k是浙江哪个城市的。有利(lì)于车企生(shēng)产(chǎn)销售。由于(yú)乘联(lián)会与社会各界共同呼(hū)吁的国(guó)六(liù)老款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的部分车(chē)型(xíng)产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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