美国太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射(shè)失(shī)败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发(fā)射工具(jù)性能的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星(xīng)循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高(gāo)调的(de)马斯(sī)克也(yě)说过，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因(yīn)此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想我会(huì)认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不(bù)少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报(循序渐进是什么意思解释，女生说循序渐进是什么意思bào)梳理统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会(huì)长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天(tiān)。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失(shī)败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太(tài)空碎(suì)片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被(bèi)要(yào)求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最(zuì)高的私(sī)人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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