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钟南山为什么被说成钟百亿

钟南山为什么被说成钟百亿 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射(shè)成(chéng)本约30亿美元,折(zhé)合(hé)人民(mín)币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失败,但没(méi)有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事,因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大(dà)的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道(dào),并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测:“假设(shè)发射成(chéng)功,那么(me)星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的太空能力(lì),天体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太(tài)空(kōng)任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相当低,一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动(dòng)规模(mó)化生产,以每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人(rén)和相关物(wù)资(zī)运送到(dào)火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也(yě)说过,其发射成(chéng)功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样,只(zhǐ)有 50%。就在(zài)几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计(jì)划性解体,但(dàn)如果从上述定义看(kàn),本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束(shù)后,团队表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时(shí),马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺,直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为对(duì)于(yú)SpaceX来说(shuō),它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型(xíng)机,其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出,马(mǎ)斯(sī)克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投(tóu)圈(quān)的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不(bù)错的了(le),所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了(le)经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评钟南山为什么被说成钟百亿(píng)估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏,成功了就是(shì)里(lǐ)程碑(bēi),估(gū)值提升,更(gèng)多(duō)投资(zī)进来试更大的(de)事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十(shí)几年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ),人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预(yù)期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等;据预(yù)测到2030年(nián),全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网(wǎng)络,为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务(wù),后(hòu)来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难评价这(zhè)是(shì)否就(jiù)是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

  据科技日报报道(dào),2021年4月(yuè),美国国家航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù),并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在于其(qí)运输量大(dà)和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低(dī)。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上,马(mǎ)斯克(kè)说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次(cì),“超(chāo)重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时(shí)就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是,美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均每(měi)次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还钟南山为什么被说成钟百亿有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司(sī),此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融(róng)资29轮(lún),融资总额高达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮投资过(guò)后,Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美元,其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的(de)私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  这是在为什么(me)投资(zī)呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳(nà)在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记》,登月的(de)幻想变成(chéng)了画面(miàn);59年(nián)后,美(měi)国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

  回顾(gù)历史,每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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