关(guān)于宝马大降价的原因的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上(新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉shàng)广为流传。此前据多家媒体报道(dào)，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价(jià)却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部(bù)分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉p>

　　4、种种迹象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的(de)幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马显然(rán)比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明(míng)了一个问题，那就是(shì)宝(新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉bǎo)马新能源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转变到新能源赛(sài)道(dào)之(zhī)后(hòu)，宝马的(de)议价权骤(zhòu)然(rán)下降。反(fǎn)映(yìng)到(dào)终端市场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破万的理想和蔚来(lái)相比，就是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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