国(guó)产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个(gè)商业航(háng)班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往返(fǎn)航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放(fàng)售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意(yì)味着大(dà)部(bù)分旅客无(wú)法现场(chǎng)经历(lì)中国(guó)航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不(bù)过(guò)，多位旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望(wàng)能体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场(chǎng)出(chū)发(fā)，2小时(shí)25分钟后降落(luò)北京首(shǒu)都机场。

我国最穷的5个城市，哪一个省最穷　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历史意义的商(shāng)业首航(háng)并未完全(quán)向公(gōng)众开售(shòu)。早在去年12月，东航(háng)接收首(shǒu)架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运会员(yuán)征(zhēng)集(jí)活(huó)动”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸(xìng)运(yùn)会员”。今年5月26日(rì)，不(bù)少参与(yǔ)活动的(de)旅客(kè)表(biǎo)示(shì)接到东航客服的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购(gòu)买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日(rì)）的(de)上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中证报报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半我国最穷的5个城市，哪一个省最穷左右，已有网友晒出5月(yuè)29日往返(fǎn)上海-成(chéng)都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞(fēi)机的(de)进展。不过，他(tā)既错过了首航(háng)会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得(dé)5月(yuè)29日当(dāng)天往(wǎng)返上(shàng)海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告(gào)诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前(qián)在(zài)公司已不负责航空(kōng)板块业务，不过他表示，退出(chū)前的最后一项工作是(shì)推动(dòng)所在机(jī)构与中国商飞的合作(zuò)，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从(cóng)东航App上发(fā)现，目前(qián)该航(háng)线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首(shǒu)航的这两天，旅客(kè)亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均(jūn)会(huì)在上海虹桥机场与(yǔ)成(chéng)都(dōu)双流机场之(zhī)间(jiān)往(wǎng)返，出发时(shí)间(jiān)也较(jiào)为固定(dìng)，上海-成(chéng)都为每天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则每(měi)天12:30分出(chū)发。票(piào)价方面，除节假日外，经济舱大(dà)部分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起我国最穷的5个城市，哪一个省最穷(qǐ)。

　　小紫是一位(wèi)航空爱(ài)好(hǎo)者，经常在(zài)社交平(píng)台上(shàng)转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返(fǎn)程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务舱、经济(jì)舱）都体(tǐ)验一(yī)下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她认为票价(jià)尚算(suàn)合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一(yī)张“九妹”的(de)机票(piào)，作(zuò)为(wèi)自己的生日礼(lǐ)物。

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