起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)以及(jí)起(qǐ)飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停止安(ān)检，起飞前(qián)20分钟能(néng)登机吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)等问题，小编将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司(sī)具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备等(děng)一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印(yìn)舱单(dān)并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门(mén)当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节(jié)来不(bù)及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的(de)方(fāng)式就是(shì)直接(jiē)去机场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身份(fèn)证或其他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办(bàn)理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机(jī)大(dà)厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来通过机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为(wèi)什么提前停止换(huàn)登(dēng)机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传送元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离(lí)站(zhàn)后的次日(rì)中(zhōng)午12时(shí)（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售票(piào)处或承运(yùn)人地面服(fú)务代理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在上述地点或原购票地点(diǎn)办理变(biàn)更手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有可利用(yòng)座位的条件下(xià)予(yǔ)以办理，免收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持(chí)有的(de)机票如(rú)在航班规定离站时间前72小时以内(nèi)变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班(bān)、日期(qī)，应(yīng)交付(fù)客票价50%的(de)变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果要求改(gǎi)变承运人，按(àn)自愿退(tuì)票的规定(dìng)办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规(guī)定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是在(zài)起飞前的半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不同(tóng)的航(háng)空公司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都(dōu)是(shì)在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来(lái)说是(shì)在飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机(jī)场，先办理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班需要提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时(shí)左右就可(kě)以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要排队的，需要(yào)浪(làng)费(fèi)一定的(de)时(shí)间，过了(le)安(ān)检之后才可(kě)以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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