景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位(wèi)置，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前(qián)，第(dì)二(èr)个在三元(yuán)催化(huà)器之后的。关于(yú)景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个以及景逸(yì)x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置，远景x3氧传感器(qì)位置图(tú)，景逸x3曲(qū)轴位置传(chuán)感(gǎn)器(qì)，景逸(yì)x3abs传感器(qì)线路图等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你整理以下的生活知识(shí)：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动机的(de)。

　　是的(de)，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于(yú)丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则(zé)多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代(dài)价是减(jiǎn)少近11kw的(de)功(gōng)率(lǜ)。

景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)在哪(nǎ)个

　　景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在排气管的(de)位置(zhì)，一(yī)般(bān)第一(yī)个装在三元催77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023化(huà)器(qì)之(zhī)前，第二(èr)个在三元催(cuī)化器之后。

　　一个是检测(cè)发动机燃烧情(qíng)况的(de)传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排气管上有(yǒu)一大螺(luó)丝后(hòu)面带电线就(jiù)是氧(yǎng)传感器。

　　在使(shǐ)用三元催(cuī)化转换器以(yǐ)减(jiǎn)少排气污染的发动机上，氧传感器(qì)是必不可少的元件。

　　由于混合(hé)气的空燃比一旦偏离理论空燃比(bǐ)，三元催化剂对(duì)CO、HC和(hé)NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在(zài)排气管中安装氧传感器，用以(yǐ)检测排气(qì)中氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而(ér)将混合气的空(kōng)燃比控制在理论(lùn)值附近(jìn)。

东(dōng)风(fēng)风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动(dòng)机(jī)故障(zhàng)灯亮主要是以下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需(xū)检(jiǎn)查(chá)更换(huàn)火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观(guān)察。

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